From 1451c5e42b077dbb36f45d9aed7b9a8d8b3838ec Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: "m0@nas" Date: Wed, 9 Sep 2026 20:09:10 +0200 Subject: [PATCH] Tueren beginnen dicht hinter dem Vorderrad Zwischen Rad und Tuer stand eine halbe Handbreit Blech, die es am Auto nicht gibt. Nachgemessen an der Seitenansicht: die vordere Tuerfuge liegt bei 1,52 m, das Vorderrad endet bei 1,24 m - ein knapper Vierteilmeter dazwischen. Gezeichnet war die Fuge bei 1,75 m. Damit verschiebt sich die ganze Staffelung: vordere Tuer 1,52 bis 2,59 m (die Fuge an der B-Saeule), hintere von dort bis zum Radlauf. Am Auto reicht die hintere Tuer noch ueber den Radlauf hinaus bis etwa 3,5 m; gezeichnet endet sie davor, denn weiter hinten laege ihr Blech im Bild auf dem Rad. Das steht so auch im Quelltext. Die Seitenfenster sind mitgezogen: vorn von der A-Saeule bis zur B-Saeule, hinten bis zum Ende der Tuer. Co-Authored-By: Claude Opus 5 --- restricted/skoda.php | 35 +++++++++++++++++++++-------------- 1 file changed, 21 insertions(+), 14 deletions(-) diff --git a/restricted/skoda.php b/restricted/skoda.php index 2e0c3da..61c75eb 100644 --- a/restricted/skoda.php +++ b/restricted/skoda.php @@ -453,23 +453,30 @@ - + - Tür vorn links - Tür hinten links - Tür vorn rechts - Tür hinten rechts + Tür vorn links + Tür hinten links + Tür vorn rechts + Tür hinten rechts - - - - + + + + Seitenfenster