Reling, Spoiler, Spiegel, Seitenscheiben und Kupplung nachgezogen
Die Relingholme enden hinten bei 3,79 m statt 3,98 m: am Auto laufen sie ueber dem Radlauf aus, der Spoiler sitzt ein Stueck dahinter. Der Spoiler selbst ist an den Enden stumpf abgeschnitten statt spitz - die Spitzen gaben ihm die Form eines Blattes, am Auto hoert er schlicht auf. Die Spiegel ruecken von 1,81 m auf 1,62 m, also an den Fuss der A-Saeule, und die vorderen Seitenscheiben laufen bis 1,66 m nach vorn mit. Vorher stand dort ein Stueck Blech, das es nicht gibt. Die Anhaengerkupplung steht wieder hinten heraus - die Kugel rund neun Zentimeter hinter der Heckkante, so wie am Auto. Dass das nicht wie ein Loch im Umriss aussieht, liegt jetzt an der Farbe: ganz schwarz, damit erkennbar ein Anbauteil und kein fehlendes Blech. Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
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@@ -1280,12 +1280,11 @@ input[type='range']::-webkit-slider-runnable-track {
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.skoda-auto.banane .bananenschale { display: none; }
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}
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/* Reifen und Anhaengerkupplung liegen als unterste Lage unter der ganzen
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Karosserie (siehe die Schichtung in restricted/skoda.php). Sie sind deshalb
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HELLER als das Blech gezeichnet, nicht dunkler: alles, was ueber ihnen
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liegt, hellt sie auf, und ein fast schwarzer Reifen unter zwei getoenten
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Flaechen sah aus wie gar kein Reifen. Grau statt Gummischwarz - dafuer
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ueberhaupt zu sehen. */
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/* Die Reifen liegen als unterste Lage unter der ganzen Karosserie (siehe die
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Schichtung in restricted/skoda.php). Sie sind deshalb HELLER als das Blech
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gezeichnet, nicht dunkler: alles, was ueber ihnen liegt, hellt sie auf, und
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ein fast schwarzer Reifen unter zwei getoenten Flaechen sah aus wie gar kein
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Reifen. Grau statt Gummischwarz - dafuer ueberhaupt zu sehen. */
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.skoda-auto .rad rect {
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fill: rgba(74, 80, 88, 0.85);
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/* Der Umriss traegt den Reifen, nicht die Fuellung: unter der Motorhaube
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@@ -1296,8 +1295,11 @@ input[type='range']::-webkit-slider-runnable-track {
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stroke-width: 1.6;
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}
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.skoda-auto .spiegel rect { fill: rgba(var(--skoda-blech), 0.55); }
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/* Die Kupplung ist schwarz und bleibt es: sie steht hinten heraus und liegt
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dort auf dem Hintergrund, nicht unter dem Blech - sie braucht die
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Aufhellung der Reifen also nicht. */
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.skoda-auto .kupplung rect,
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.skoda-auto .kupplung circle { fill: rgba(74, 80, 88, 0.9); }
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.skoda-auto .kupplung circle { fill: rgba(10, 12, 14, 0.95); }
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/* Dachspoiler und Reling sind an diesem Fahrzeug schwarz, nicht lackiert -
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und nur dadurch heben sie sich vom Dach ab, auf dem sie liegen. Vorher
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hatten sie den Ton des Blechs und verschwanden darin. */
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