Windschutzscheibe vor die Vordertuer, Fahrzeug in Lagen sortiert

Die Scheibe beginnt jetzt bei 1,37 m und damit vor der vorderen
Tuerfuge (1,46 m) - am Auto setzt sie schon ueber dem Kotfluegel an,
die A-Saeule erst weiter hinten. Die Motorhaube endet entsprechend bei
1,33 m statt 1,58 m, die Schnauze wird um einen Vierteilmeter kuerzer.
Der Klimaknopf rueckt auf die neue Scheibenmitte mit.

Das Markup ist ausserdem durchgehend als Schichtung geordnet, von
unten nach oben: Fahrwerk, Blech, Glas und Licht, Akku - die
Antriebsbatterie liegt jetzt ueber allem. Das geht auf, weil sie nur
ueber dem Radstand und nur von x 46 bis 178 liegt; Lichter, Fenster,
Tueren und Heckklappe liegen alle daneben.

Reifen und Anhaengerkupplung sind dadurch die unterste Lage und waren
zunaechst unsichtbar: fast schwarz unter zwei getoenten Flaechen. Sie
sind deshalb heller gezeichnet und tragen eine helle Kontur - dieselbe
Sprache wie die Akkuplatte, die auch nur als Umriss durch den Boden
scheint.

Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
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@@ -1280,11 +1280,24 @@ input[type='range']::-webkit-slider-runnable-track {
.skoda-auto.banane .bananenschale { display: none; }
}
.skoda-auto .rad rect { fill: rgba(18, 20, 24, 0.9); }
/* Reifen und Anhaengerkupplung liegen als unterste Lage unter der ganzen
Karosserie (siehe die Schichtung in restricted/skoda.php). Sie sind deshalb
HELLER als das Blech gezeichnet, nicht dunkler: alles, was ueber ihnen
liegt, hellt sie auf, und ein fast schwarzer Reifen unter zwei getoenten
Flaechen sah aus wie gar kein Reifen. Grau statt Gummischwarz - dafuer
ueberhaupt zu sehen. */
.skoda-auto .rad rect {
fill: rgba(74, 80, 88, 0.85);
/* Der Umriss traegt den Reifen, nicht die Fuellung: unter der Motorhaube
liegen zwei getoente Flaechen uebereinander, und die schlucken jeden
Fuellton. Eine helle Kontur kommt dagegen durch - dieselbe Sprache wie
bei der Akkuplatte, die auch nur als Umriss durch den Boden scheint. */
stroke: rgba(150, 162, 174, 0.55);
stroke-width: 1.6;
}
.skoda-auto .spiegel rect { fill: rgba(var(--skoda-blech), 0.55); }
/* Anhaengerkupplung: dunkler als das Blech, sie ist ja auch nicht lackiert. */
.skoda-auto .kupplung rect,
.skoda-auto .kupplung circle { fill: rgba(28, 31, 35, 0.95); }
.skoda-auto .kupplung circle { fill: rgba(74, 80, 88, 0.9); }
/* Dachspoiler und Reling sind an diesem Fahrzeug schwarz, nicht lackiert -
und nur dadurch heben sie sich vom Dach ab, auf dem sie liegen. Vorher
hatten sie den Ton des Blechs und verschwanden darin. */