admin/Smart-Dashboard
1
0
Fork 0
Code Issues Pull Requests Actions Packages Projects Releases Wiki Activity

Strassenmarkierung im halben Massstab

Browse Source 
Massstaeblich waren die Striche zu gross fuers Bild: 12,6 Einheiten breit und
630 lang, das fuellte die Raender und zog den Blick vom Fahrzeug weg.

Jetzt ist die Strasse im halben Massstab des Wagens gezeichnet - Leitlinie
315 auf 630 Luecke, 6,3 breit. Das Verhaeltnis 1:2 bleibt, die Markierung
liest sich weiter als Leitlinie, und das Fahrzeug ist wieder das Groesste im
Bild. Rechts bleibt die Fahrbahnbegrenzung durchgezogen.

Die Geschwindigkeit bleibt bei 875 Einheiten je Sekunde. Im halben Massstab
sind das gut 60 km/h statt der 30 zuvor - fuer eine Landstrasse die
passendere Zahl, und der Takt der vorbeiziehenden Striche bleibt derselbe.

Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
This commit is contained in:
admin
2026-09-09 19:01:34 +02:00
co-authored by Claude Opus 5
parent b7c2bc82c7
commit 592a134a1e
2 changed files with 29 additions and 29 deletions
Download Patch File Download Diff File Expand all files Collapse all files
css/solar.css
+8 -9
View File
@@ -1134,11 +1134,10 @@ input[type='range']::-webkit-slider-runnable-track {
/* --- Strasse ------------------------------------------------------------
Sichtbar nur waehrend der Fahrt, und sie traegt die eigentliche Bewegung.
Die Masse stehen im SVG und stammen von der echten Strasse: 0,12 m
Strichbreite, 6 m Strich auf 12 m Luecke, rechts durchgezogen. Hier bleibt
die Bewegung: eine Umdrehung ist eine Strich-Lueckenlaenge (1890
Einheiten), in 2,16 s - das sind 875 Einheiten je Sekunde oder gut 30 km/h
bei einem Massstab von 105 Einheiten je Meter.
Die Masse stehen im SVG: Leitlinie 6 m Strich auf 12 m Luecke, rechts
durchgezogen, das Ganze im halben Massstab des Fahrzeugs. Hier bleibt die
Bewegung: eine Umdrehung ist eine Strich-Lueckenlaenge (945 Einheiten), in
1,08 s - das sind 875 Einheiten je Sekunde oder gut 60 km/h.
Nur die Leitlinie laeuft. Die durchgezogene Linie hat nichts, woran man
Bewegung saehe - genau wie in echt. */
@@ -1151,17 +1150,17 @@ input[type='range']::-webkit-slider-runnable-track {
.skoda-auto .strasse line {
stroke: rgba(232, 237, 233, 0.42);
stroke-width: 12.6; /* 0,12 m */
stroke-width: 6.3; /* 0,12 m im halben Massstab */
}
.skoda-auto .strasse .leitlinie {
stroke-dasharray: 630 1260; /* 6 m Strich, 12 m Luecke */
animation: skoda-leitlinie 2.16s linear infinite;
stroke-dasharray: 315 630; /* 6 m Strich, 12 m Luecke, halbiert */
animation: skoda-leitlinie 1.08s linear infinite;
}
@keyframes skoda-leitlinie {
from { transform: translateY(0); }
to { transform: translateY(1890px); }
to { transform: translateY(945px); }
}
/* --- Fahrtwind ----------------------------------------------------------
restricted/skoda.php
+21 -20
View File
@@ -113,33 +113,34 @@
<!-- Die Straße, über die der Wagen fährt. Ganz zuerst
gezeichnet, damit alles andere darauf liegt.
Markiert wie eine deutsche Landstraße und maßstäblich
zum Fahrzeug: der Wagen ist 4,65 m lang und misst hier
488 Einheiten, eine Einheit ist also knapp ein
Zentimeter (105 Einheiten je Meter).
Markiert wie eine deutsche Landstraße: rechts die
durchgezogene Fahrbahnbegrenzung, links die Leitlinie
mit 6 m Strich auf 12 m Lücke.
Gezeichnet ist die Straße im halben Maßstab des
Fahrzeugs. Massstäblich (105 Einheiten je Meter, aus
4,65 m Länge auf 488 Einheiten) wären die Striche
630 lang, 1260 auseinander und 12,6 breit - dann
füllen sie die Ränder und ziehen den Blick vom Wagen
weg. Halbiert bleibt das Verhältnis 1:2 erhalten, die
Markierung liest sich weiter als Leitlinie, und das
Fahrzeug bleibt das Größte im Bild:
links Leitlinie 315 Strich, 630 Lücke
rechts Fahrbahnbegrenzung, durchgezogen
links Leitlinie, 6 m Strich auf 12 m Lücke
(630 und 1260 Einheiten)
beide 0,12 m breit, also 12,6 Einheiten
beide 6,3 breit
Der Strich ist damit länger als das Bild hoch ist -
genau so sieht es aus dem Auto auch aus. Sichtbar ist
eine Markierung dadurch etwa zwei Drittel der Zeit.
Nicht maßstäblich ist die Breite der Fahrbahn: neben
dem Wagen bleiben zwanzig Zentimeter Platz statt der
drei Viertel Meter einer echten Spur. Dafür müsste das
Fahrzeug halb so groß gezeichnet werden, und darum
geht es auf dieser Kachel nicht.
Die Fahrbahnbreite war ohnehin nie maßstäblich - neben
dem Wagen bleiben zwanzig Zentimeter Platz statt einer
halben Fahrspur.
Die Leitlinie wandert um genau eine Strich-Lücken-
Länge (1890); danach steht das Muster wieder so da wie
zuvor, und die Schleife ist unsichtbar. Bei 875
Einheiten je Sekunde entspricht das gut 30 km/h. -->
Länge (945); danach steht das Muster wieder so da wie
zuvor, und die Schleife ist unsichtbar. 875 Einheiten
je Sekunde entsprechen im halben Maßstab gut 60 km/h. -->
<g class="strasse" aria-hidden="true">
<rect class="belag" x="-16" y="-8" width="256" height="516"/>
<line class="leitlinie" x1="-6" y1="-1900" x2="-6" y2="2400"/>
<line class="leitlinie" x1="-6" y1="-1000" x2="-6" y2="1500"/>
<line class="begrenzung" x1="230" y1="-8" x2="230" y2="508"/>
</g>