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Strassenmarkierung und Tempo noch einmal halbiert

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Die Striche waren immer noch zu praesent. Jetzt liegt die Strasse im Viertel
des Fahrzeugmassstabs: Leitlinie 157,5 auf 315 Luecke, 3,15 breit, rechts
weiterhin durchgezogen. Das Verhaeltnis 1:2 bleibt, die Markierung ist
Beiwerk statt Hauptsache.

Das Tempo ist mit halbiert - 437 statt 875 Einheiten je Sekunde. Weil auch
die Strichlaenge halbiert ist, ziehen die Striche im selben Takt vorbei wie
zuvor; die Bewegung selbst ist ruhiger. Der Fahrtwind laeuft weiterhin genau
so schnell wie die Fahrbahn (nachgemessen: 437 gegen 436 Einheiten je
Sekunde).

Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
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2026-09-09 19:05:02 +02:00
co-authored by Claude Opus 5
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restricted/skoda.php
+16 -14
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@@ -117,30 +117,32 @@
durchgezogene Fahrbahnbegrenzung, links die Leitlinie
mit 6 m Strich auf 12 m Lücke.
Gezeichnet ist die Straße im halben Maßstab des
Fahrzeugs. Massstäblich (105 Einheiten je Meter, aus
4,65 m Länge auf 488 Einheiten) wären die Striche
630 lang, 1260 auseinander und 12,6 breit - dann
füllen sie die Ränder und ziehen den Blick vom Wagen
weg. Halbiert bleibt das Verhältnis 1:2 erhalten, die
Markierung liest sich weiter als Leitlinie, und das
Fahrzeug bleibt das Größte im Bild:
Gezeichnet ist die Straße im Viertel des
Fahrzeugmaßstabs. Maßstäblich (105 Einheiten je Meter,
aus 4,65 m Länge auf 488 Einheiten) wären die Striche
630 lang und 12,6 breit - dann füllen sie die Ränder
und ziehen den Blick vom Wagen weg. Vier Mal kleiner
bleibt das Verhältnis 1:2 erhalten, die Markierung
liest sich weiter als Leitlinie, und sie bleibt
Beiwerk statt Hauptsache:
links Leitlinie 315 Strich, 630 Lücke
links Leitlinie 157,5 Strich, 315 Lücke
rechts Fahrbahnbegrenzung, durchgezogen
beide 6,3 breit
beide 3,15 breit
Die Fahrbahnbreite war ohnehin nie maßstäblich - neben
dem Wagen bleiben zwanzig Zentimeter Platz statt einer
halben Fahrspur.
Die Leitlinie wandert um genau eine Strich-Lücken-
Länge (945); danach steht das Muster wieder so da wie
zuvor, und die Schleife ist unsichtbar. 875 Einheiten
je Sekunde entsprechen im halben Maßstab gut 60 km/h. -->
Länge (472,5); danach steht das Muster wieder so da wie
zuvor, und die Schleife ist unsichtbar. 437 Einheiten
je Sekunde entsprechen in diesem Maßstab gut 60 km/h -
die Striche ziehen im selben Takt vorbei wie zuvor,
nur ruhiger. -->
<g class="strasse" aria-hidden="true">
<rect class="belag" x="-16" y="-8" width="256" height="516"/>
<line class="leitlinie" x1="-6" y1="-1000" x2="-6" y2="1500"/>
<line class="leitlinie" x1="-6" y1="-520" x2="-6" y2="1020"/>
<line class="begrenzung" x1="230" y1="-8" x2="230" y2="508"/>
</g>