Raum-Modal, Zeitleiste und Automatik-Editor zeigten drei verschiedene
Zeichen; bi-blinds gibt es in der Icon-Schrift gar nicht. Das neue Symbol
liegt als CSS-Maske in solar.css und verhaelt sich wie ein Icon aus der
Schrift.
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Die native Auswahlliste zeichnete Chrome hell auf hell. Welcher Effekt und
welches Preset gerade laufen, liest room.php?action=wled direkt von der Lampe.
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- Beschattung: Auf/Stop/my/Zu, Hoehe und Lamellen in 25-%-Stufen, Ziehen im
Fensterbild, neue Behang-Grafik ueber die ganze Kartenhoehe, Alle im Raum
- my-Position: aktuellen Stand per setMemorized1Position/-Orientation in den
Motor schreiben (room.php?action=my), gespeicherte Werte werden angezeigt
- Heizung: Ring mit Ist-Temperatur und ziehbarem Soll-Punkt, -/+ und Schnellwahl
- Licht: Birne als Schalter, Helligkeit, Farbfelder, Effekt/Preset eingeklappt
- Logik aus homeMQTT.js nach js/solar/raumfenster.js; bindModalSlider entfaellt
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Beide Fenster lesen den Zustand live aus MQTT und uebernehmen jede Wahl
sofort (bedienfenster.js). submitFormAjax entfaellt.
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Welle: gezeichnet mit dem Ringradius, verschoben um den Radius der inneren
Scheibe - am Ende jeder Runde sprang sie. Jetzt beides mit dem inneren
Radius.
Punkte: jede Leistungsaenderung setzte eine neue Animationsdauer, und der
Browser rechnete die Position neu. Die Dauer ist jetzt fest 1 s, das Tempo
kommt ueber updatePlaybackRate() und behaelt die Position.
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Troege als Pflanzkuebel (statt Einkaufskorb), Vorn als Baum im Gras,
Beete als Hochbeet - gezeichnet im Stil der uebrigen Symbole (ZONENBILDER
in energiefluss.js). Eine Zone kann weiter ein Bootstrap-Icon nutzen
(zeichen statt bild).
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Das Zeitfeld im Chip war zu schmal (von 16:00 blieb die 1) und oeffnete
den Waehler nur ueber das Uhrsymbol von Chromium. Jetzt zeigt der Knopf die
Zeit und oeffnet den Waehler per showPicker(); das Feld liegt unsichtbar
darunter. Car-Zustand Complete heisst beendet, nicht voll.
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Nach dem abgestimmten Entwurf: Ladestand als Ring mit Ziel, Leistung,
Sonnenanteil und fertig um; ein grosser Knopf, der sich nach der gemeldeten
Freigabe (frc) richtet - "Laden stoppen", "Ladung freigeben" (zurueck zum
Modus statt dauerhaft gesperrt), "Jetzt laden", ohne Auto ausgegraut.
Modus als Karten (Sofort, Sonne, Geplant), Planung nur bei "Geplant": mit
Ladestand des Autos als Ziel-Ladestand, sonst als zusaetzliche Prozent;
Abfahrt per Schnellwahl. Ladestrom als Segmente mit kW.
Jede Aenderung geht sofort als JSON an carSteuerung.php (frc, modus, strom,
plan) statt ueber "Save changes"; die Logik steht in js/solar/ladefenster.js.
Am 800er-Display zweispaltig ohne Scrollen.
Nebenbei: die Uebersicht las die Restladezeit aus carRemChrg, das der
Manager nicht mehr schickt - jetzt evRemChrgTime.
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Statt einer eigenen Vorlage mit nachgebauter Verdrahtung: ?action=anzeige
ist der Eintrag solar mit "anzeige" => true. header.php laesst Kopfleiste
und Menue weg und setzt die schmale Leiste (neu: Diagramme), footer.php
den Fuss; die Realtime-Karte fuellt einen Bildschirm, Diagramme folgen
darunter. Damit gehen am Display auch die Bedienfenster (Heizstab,
Wallboxen, Bewaesserung) und die Diagramme - alles aus solarMQTT.js.
anzeige.js bleibt fuer Leerlauf, Verbindungspunkt, Uhr und Neuladen;
restricted/anzeige.php, "eigen" in index.php und klickFilter entfallen.
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index.php?action=anzeige: Uebersicht, Anlage und Speicher ohne Kopf und
Seitenleiste, schmale Leiste links, immer quer. Nach zwei Minuten ohne
Beruehrung zurueck zur Uebersicht, MQTT verbindet still neu (Punkt in der
Leiste), alle sechs Stunden neu laden. Standard "ruhig" fuer den Pi 3B+
(nur Fluesse, grobe Stufen, kein Mauszeiger); &animation=1 und &maus=1.
Dafuer:
- Seitentabelle kennt "eigen" (Vorlage ist eine ganze Seite)
- Energiefluss: Optionen hochkantUnter und klickFilter; Anlage: hochkantUnter
- Bewaesserungszustand aus solarMQTT.js nach bewaesserungAnzeige.js, von
Solar-Seite und Anzeige gemeinsam genutzt
- Speicher: "voll/leer" mit Tag ("morgen 21:52", "in 3 Tagen")
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Dritte Ansicht der Realtime-Karte (auch per Klick auf die Batterie):
Kennzahlen (Ladestand mit kWh und voll/leer um, Leistung, SOH,
Zellspreizung, Temperaturen, Spannung, Durchsatz, Zustand), der Turm aus
BMU und acht Modulen mit je 16 Zellbalken, das gewaehlte Modul mit
Zellspannungen und Temperaturfuehlern, dazu Verlaeufe fuer Ladestand und
Leistung (EnergyFlow) sowie Spreizung und Temperatur (byd) mit Zeitraum-
wahl und Anzeige beim Ueberfahren. Neu: ajax/speicher.php.
Nebenbei: Icon-Zeichen in energiefluss.js und im Katalog stehen als
Escape (\uF...) statt als unsichtbare Zeichen im Quelltext.
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Der alte Plan (pvplan.svg) ist ersetzt durch einen Katalog der Anlage
(js/solar/anlageKatalog.js: Flaechen, Wechselrichter, echte Lage jeder
Platte) und einen Renderer (js/solar/anlage.js):
- Flaechen mit Leistung und Anteil als Balken
- Lageplan: Farbe stufenlos nach Leistung im Vergleich zu den staerksten
Platten der Flaeche, Warnzeichen nur bei genug Licht unter 70 % des
Medians, "ohne Daten" wenn der Wechselrichter nichts meldet;
Auftritt, Lichtwelle bei Sonne, pulsierende Warnung; hochkant gedreht
auf schmalen Schirmen
- Detail zu Platte, String oder Wechselrichter (Eingaenge als Balken,
Auslastung, Temperatur), Verlauf je Platte ab Seitenaufruf
- Wechselrichterliste mit Zustand ok / hochgerechnet / keine Daten
Die Flaechen im Sonnenring der Uebersicht kommen jetzt aus demselben
Katalog.
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Das feste realtime.svg ist ersetzt durch einen Katalog
(js/solar/energieflussKatalog.js: jeder Kreis einmal, samt Werten aus MQTT)
und einen Renderer (js/solar/energiefluss.js): Ringe mit Segmenten,
Fluesse als Boegen mit laufenden Punkten, Fuellstandswelle fuer Batterie
und Auto, animierte Symbole, Plaketten, Hochkant-Ansicht auf schmalen
Schirmen. Hierarchie und Lage wie bisher: Quellen -> Wechselrichter ->
Verbrauch -> OG/EG/UG -> Wallboxen, Heizstab.
Einstellungen -> Uebersicht: Kreise ein/aus (Kinder ruecken eine Ebene
hoeher), Namen, Lage per Ziehen in der Vorschau, PV-Flaechen. Gespeichert
werden nur Abweichungen in homeMesh.energiefluss.
Der PV-Lageplan hinter der Sonne liegt unveraendert als assets/img/pvplan.svg
und ist ueber den Umschalter Uebersicht/Anlage erreichbar.
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Neue Seite "Einfuehrung" im Menue: 31 Folien in zwei Teilen - Bedienen im
Alltag (Grundriss, Raum, Rollos, Heizung, Licht, Zeitleiste, Solar, Auto,
Heizstab und Wasser, Statistik, Historie, Heizung, Wetter, Fahrzeug, Hilfe)
und Einrichten und Verwalten (Preise, Grundriss, Kacheln, Geraete,
Automatik anlegen in Wenn/Wann/Dann, Ketten, Fahrzeugschluessel,
Protokolle).
- Bilder sind echte Aufnahmen der Oberflaeche mit Livewerten, Handy- und
Desktopgroesse. tools/einfuehrung/aufnehmen.ps1 steuert Edge ohne
Fenster ueber das DevTools-Protokoll nach plan.json und schreibt zu jedem
Bild die Lage der markierten Elemente; daraus sitzen die nummerierten
Punkte. Wetterort und Schluesselendungen werden vor der Aufnahme
abgedeckt.
- Blaettern per Knopf, Pfeiltaste oder Wischen; Kapitelsprung; die Folie
steht in der Adresse (#folie-7). Erklaerung und Punkt heben sich
gegenseitig hervor.
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Der gestrichelte Kreis neben dem Etikett sagte dasselbe wie das
Kalender-Symbol darin, nur doppelt - und stand bei links umgeschlagenen
Etiketten abgesetzt daneben wie ein eigenes Zeichen. Jetzt ein kleiner
blasser Punkt dicht am Etikett. Die Marke behaelt ihre Groesse, damit
Zeitlage, Stapeln und Kettenlinien unveraendert bleiben.
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Ein Klick auf einen Eintrag oeffnete bisher gleich den Editor - pausieren
und loeschen ging nur in der Liste. Jetzt oeffnet sich eine kleine Karte:
was die Automatik tut, wann, wie sie heute steht, die Bedingung, und die
Knoepfe Bearbeiten, Pausieren bzw. Fortsetzen und Loeschen. Auch die
Eintraege in den Baendern "Jederzeit" und "Pausiert" oeffnen sie.
Pausieren und Loeschen gehen ueber toggleAutomation und deleteAutomation
aus autoActionFuncs.js - dieselben Wege wie in der Liste, samt Rueckfrage
bei abhaengigen Automatiken. Die Karte schliesst per Kreuz, Esc oder Klick
daneben; solange sie offen ist, leuchtet die Kette des Eintrags.
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Der gestrichelte Kreis im Etikett von "Sichtschutz Kinderzimmer" war nicht
das Zeichen fuer "an diesem Tag nicht dran", sondern die Marke des
fruehesten Zeitpunkts im Fenster (Sonnenuntergang + 30), die unter dem
Etikett lag und nur gestrichelt aussah, weil der Eintrag nicht dran war.
Bei "Rollos morgens Wochenende" faellt dieser Zeitpunkt auf den
Fensterbeginn - dort gab es keine Marke und damit gar kein Zeichen.
Jetzt traegt jedes Etikett, das an diesem Tag nicht dran ist, vorn ein
Kalender-Symbol, bei Punkt und Fenster gleich und gleich der Legende. Die
Marke des fruehesten Zeitpunkts entfaellt; er steht im Hinweis.
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Passte ein Name hinter einem spaeten Fenster nicht mehr in die Spur, stand
das Etikett rechtsbuendig am Balkenende und hing weit vor dessen Beginn -
"Hitzeschutz West zurueck" (15:00-18:31) sah aus, als finge es um halb elf
an. Jetzt beginnt ein Fenster-Etikett immer am Balken; reicht der Platz
nicht, wird der Name gekuerzt, und nur wenn nicht einmal die Uhrzeit Platz
hat, rueckt es so wenig wie noetig nach links.
Die Kettenlinie verlaesst den Ausloeser lotrecht unter seiner Marke (bzw.
unter Laufmarke oder Balkenanfang), laeuft gerade hinunter und biegt mit
einer kleinen Rundung von links in den Nachfolger ein. Liegt der Nachfolger
links davon, faehrt sie ihn von oben an.
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Gestapelt wurde nur nach Uhrzeit in die erste freie Zeile - ein Nachfolger
wie "Hitzeschutz Ost zurueck" landete irgendwo, wo gerade Platz war. Jetzt
wird familienweise eingesetzt: der Nachfolger kommt in die erste freie
Zeile direkt unter seinem Ausloeser. Je Zeile werden dafuer die belegten
Strecken gefuehrt statt nur ihr Ende.
Die Kettenlinie fehlte bei Nachfolgern mit Zeitfenster ganz und ging sonst
im Stundenraster unter. Sie hat jetzt einen dunklen Grund, eine hellere
Farbe, einen Endpunkt, laeuft erst nach unten und trifft den Nachfolger
von links. Beim Ueberfahren eines Eintrags leuchtet seine Kette auf.
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Die Uebersicht auf der Startseite zeigt die Automatiken jetzt als
Zeitleiste: eine Bahn je Geraeteart, die Spur ist der Tag. Der Umschalter
"Zeitleiste | Liste" oben in der Karte fuehrt zur bisherigen Tabelle
zurueck und wird im Browser gemerkt.
Jede Automatik erscheint genau einmal, nach festen Regeln
(restricted/zeitleiste.php), auch kuenftige:
- feste Uhrzeit oder Sonnenstand: Punkt; Zeitfenster mit Messwert: Balken;
Kette: hinter ihrem Ausloeser, als gestrichelter Bogen verbunden
- ohne jede Zeit: Band "Jederzeit"; pausiert: Band "Pausiert"
- an diesem Tag nicht dran (Wochentag, Ferien, Feiertag, Vorabend, wie im
Runner gerechnet): gestrichelt mit Grund, nie ausgeblendet
- Bahn aus den geschalteten Geraeten ueber bedienform(), Mehrheit gewinnt;
Bewaesserung am Geraetetyp
- Zaehler "x von y" im Kopf
Dazu: Tag vor/zurueck, Etagen einzeln einblendbar (gemerkt), Jetzt-Linie
und Nachtschatten aus solarLog.daylight (spaetere Tage vom selben
Kalendertag eines Vorjahres), gelaufene Eintraege mit Uhrzeit aus
automation_log, Klick oeffnet den Editor. Schmal nur Symbole in den Bahnen
und Start bei der aktuellen Uhrzeit.
Auf einer Probeseite mit echten Daten geprueft: nichts ragt ueber, keine
ueberlappenden Etiketten, alle 22 Automatiken genau einmal, Filter,
Tageswechsel und Umschalter.
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Neuer Reiter mit Plan-Editor: Etagen anlegen, umbenennen, sortieren,
loeschen und als Standard markieren; Grundrissbild hochladen; Raeume mit
Name, Kuerzel und Thermostat-Zweig anlegen und bearbeiten; Kacheln im Plan
ziehen oder einen Raum ohne Kachel mit "Platzieren" und einem Klick setzen.
Loest tools/kachelpositionen.php ab - Raster, Geisterkachel und die
Umrechnung Mitte -> linke obere Ecke sind von dort uebernommen.
- restricted/grundriss.php: alle Pruefungen und Schreibzugriffe. Eine
Etage mit Raeumen oder Automatiken laesst sich nicht loeschen, die
Ablehnung nennt die Namen. Raeume loeschen laesst ihre Geraete ohne Raum.
- Grundrissbilder nach tiles/grundriss/ (beschreibbar, nicht im Git),
nur PNG/JPEG/WebP, am Inhalt geprueft; SVG bewusst nicht. Prüfsumme im
Dateinamen, alte hochgeladene Bilder werden weggeraeumt.
- ajax/settings.php: ?action=grundriss und sieben POST-Aktionen, jede
antwortet mit dem ganzen neuen Stand.
- "Werte" springt in den Reiter Home-Kacheln und oeffnet die Kachel;
Home-Kacheln und Geraete laden nach einer Grundriss-Aenderung nach.
- Startseite ohne Etage mit platziertem Raum: Hinweis auf die
Einstellungen statt einer leeren Zeichenflaeche.
- README: Grundriss als Inhalt statt Code, neue Dateien und Endpunkte,
Reihenfolge der Schema-Dateien fuer ein neues Haus.
Backend mit einer Probe-Etage durchgespielt (auch Fehlerfaelle, Upload,
Aufraeumen); Oberflaeche auf einer Probeseite mit echten Daten und
Zeiger-Ereignissen geprueft: Ziehen, Antippen, Platzieren, neuer Raum.
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- neuer Reiter "Fahrzeug": API-Schluessel eintragen und pruefen, ohne dass
ein Wert je an den Browser zurueckgeht (restricted/skodaKeys.php)
- ajax/skoda.php trennt Ladungen am Zustand statt an 30 Minuten Pause und
rahmt sie mit der Zeile davor und danach ein
- solarLog_skoda_ladepunkte.sql: Wallbox-Verlauf waehrend einer Ladung
- Kachelformat "leistung_kw" fuer Quellen, die schon Kilowatt melden
- Steckersymbol versteht evPlug als 1/0
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Das Akkordeon schloss beim Oeffnen die anderen Faecher - Ausloeser und
Aktion waren also nie gleichzeitig zu sehen, ausgerechnet bei einer
Regel, die genau daraus besteht. Und das mittlere Fach hiess
"Bedingungen", enthielt aber die Rahmenbedingungen; die echten standen
im ersten. Jetzt drei sichtbare Baender: Wenn, Wann, Dann, gebaut aus
.card mit farbigem Rand und .card-header.
Die Bedingungszeile magert von fuenf gleich schweren Kaesten auf zwei
ab. Das Geraet steht klein und matt ueber dem Messwert - es beantwortet
"woher", nicht "was" -, der Messwert ist Text mit gepunkteter Linie,
und nur Vergleich und Wert sehen noch wie Eingabefelder aus. Dort
steckt die Aussage der Bedingung, dort tippt man auch. Die Einheit
sitzt im Wertfeld statt in einem sechsten Kasten, der Papierkorb
erscheint erst beim Ueberfahren.
Neben jeder Bedingung laeuft ihr aktueller Wert mit. ?action=werte
liefert alle acht Sekunden {state_id: {value, unit}} aus actor_states -
bewusst von dort und nicht ueber MQTT, weil dort nur ein Teil der
Geraete auftaucht: die Jalousien haengen an der Tahoma-Box, die
gerechneten Werte an gar nichts. Das ersetzt den Satz, der frueher am
Ende stand und die Regel Wort fuer Wort nacherzaehlte: statt zu
wiederholen, was darueber steht, beantwortet die Zeile die Frage, die
man wirklich hat - warum laeuft die Automatik gerade nicht?
Bei time, date, datetime, deltatime und elapsed faellt der Browser
bewusst kein Urteil. Ob "Uhrzeit um 07:30" zutrifft, haengt am
Nachholfenster, am Tagesrand und bei elapsed am echten Abstand seit der
letzten Ausloesung - das steht im Runner. Es hier nachzubauen hiesse,
eine zweite Wahrheit zu pflegen, die auseinanderlaeuft. Diese Zeilen
bekommen einen gestrichelten Punkt statt einer Aussage.
Der Takt malt nur nach, statt neu zu bauen: renderConditions() ersetzt
den ganzen Block, damit waeren alle acht Sekunden eine offene
Geraeteliste weg und der Cursor aus einem Wertfeld, in das man gerade
tippt.
Der Rahmen steht zusammengefaltet da, solange nichts von der Vorgabe
abweicht - und das ist der Normalfall; vorher nahm er die meiste
Flaeche fuer den seltensten Inhalt. Aufgeklappt tauschen die drei
Vorlagen (taeglich, werktags, Wochenende) mit der Kurzfassung den
Platz. Sie stehen ausserhalb des Elements mit data-bs-toggle, und das
ist kein Zufall: Bootstrap haelt seinen Umschalter am Dokument in der
Capture-Phase, ein stopPropagation() im Knopf kaeme grundsaetzlich zu
spaet.
Getragen wird das von vier Variablen in solar.css, damit der Rest der
Seite mitzieht statt hinterherzuhinken: --ton-radius auf .875rem,
--ton-radius-klein neu auf .5rem (beide an Bootstraps
--bs-border-radius und -sm), --font-anzeige auf Poppins fuer alle
Ueberschriften. Poppins lag seit jeher unter assets/fonts und trug
bisher die vier Etagenknoepfe im Aussenplan - eine ganze Schrift fuer
vier Buchstaben. Fliesstext und Zahlenkolonnen bleiben beim Theme, weil
Poppins keine Tabellenziffern mitbringt.
Drei neue Klassen stehen absichtlich in solar.css und nicht im Editor.
.feld-als-text ist ein Auswahlfeld, das wie Text aussieht, bis man es
anfaehrt - dieselbe Not haben das Raum-Modal und die
Kachel-Einstellungen. .punkt ist an oder aus. .wert-jetzt ist die eine
echte Ausnahme und als einzelne Klasse auch als solche erkennbar. Der
Satz im Wann-Band braucht gar keine: .callout gibt es in AdminLTE, und
seine Toene kommen aus Bootstraps *-bg-subtle-Variablen.
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Der Spoiler steht jetzt hinter der Heckklappe im Markup und liegt damit
ueber deren Scheibe - am Auto sitzt er auf der Dachkante und damit vor
dem Glas. Die Reling bleibt beim Dach, wo sie hingehoert.
Die Reifen sind wieder schwarz. Unter zwei getoenten Flaechen bleibt
davon wenig uebrig, vorn unter der Haube fast nichts - das ist so
gewollt: von oben saehe man sie ohnehin nicht, sie stehen im Bild,
damit die Achsen einen Ort haben.
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Die Relingholme enden hinten bei 3,79 m statt 3,98 m: am Auto laufen
sie ueber dem Radlauf aus, der Spoiler sitzt ein Stueck dahinter. Der
Spoiler selbst ist an den Enden stumpf abgeschnitten statt spitz - die
Spitzen gaben ihm die Form eines Blattes, am Auto hoert er schlicht auf.
Die Spiegel ruecken von 1,81 m auf 1,62 m, also an den Fuss der
A-Saeule, und die vorderen Seitenscheiben laufen bis 1,66 m nach vorn
mit. Vorher stand dort ein Stueck Blech, das es nicht gibt.
Die Anhaengerkupplung steht wieder hinten heraus - die Kugel rund neun
Zentimeter hinter der Heckkante, so wie am Auto. Dass das nicht wie ein
Loch im Umriss aussieht, liegt jetzt an der Farbe: ganz schwarz, damit
erkennbar ein Anbauteil und kein fehlendes Blech.
Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
Die Scheibe beginnt jetzt bei 1,37 m und damit vor der vorderen
Tuerfuge (1,46 m) - am Auto setzt sie schon ueber dem Kotfluegel an,
die A-Saeule erst weiter hinten. Die Motorhaube endet entsprechend bei
1,33 m statt 1,58 m, die Schnauze wird um einen Vierteilmeter kuerzer.
Der Klimaknopf rueckt auf die neue Scheibenmitte mit.
Das Markup ist ausserdem durchgehend als Schichtung geordnet, von
unten nach oben: Fahrwerk, Blech, Glas und Licht, Akku - die
Antriebsbatterie liegt jetzt ueber allem. Das geht auf, weil sie nur
ueber dem Radstand und nur von x 46 bis 178 liegt; Lichter, Fenster,
Tueren und Heckklappe liegen alle daneben.
Reifen und Anhaengerkupplung sind dadurch die unterste Lage und waren
zunaechst unsichtbar: fast schwarz unter zwei getoenten Flaechen. Sie
sind deshalb heller gezeichnet und tragen eine helle Kontur - dieselbe
Sprache wie die Akkuplatte, die auch nur als Umriss durch den Boden
scheint.
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Drei Sachen, alle aus dem Vergleich mit der Seitenansicht:
Die Raeder waren ein Viertel zu klein: gezeichnet 58 auf 21 Einheiten, am
Fahrzeug sind es 235/50 R20, also 744 mm Durchmesser auf 235 mm Breite oder
78 auf 25 Einheiten. Das Rad ist im Bild der einzige Gegenstand mit bekanntem
Mass - ist es zu klein, wirkt alles andere zu gross, allen voran die
Schnauze. Die ist naemlich richtig: bis zum Scheibenfuss sind es 1,6 m von
4,65 m Gesamtlaenge, am Auto knapp 1,8 m.
Die Tueren waren gleich lang. Sind sie nicht: die Trennfuge liegt bei 2,60 m,
die hintere Fuge bei 3,35 m, macht 85 zu 75 Zentimeter (89 zu 79 Einheiten).
Vorher waren beide 104 Einheiten lang und zusammen einen halben Meter zu
lang.
Heckscheibe und Heckklappe sind eine Schaltflaeche - die Scheibe sitzt in der
Klappe und geht mit ihr auf. Sie behaelt nur ihr Aussehen (.teil > .scheibe
im Stylesheet, und beim Oeffnen faerbt sie sich durchsichtiger als das
Blech). Erst dadurch konnte das Dach dorthin, wo es hingehoert: es endet
jetzt bei 4,0 m statt 3,8 m, am Auto sind es 4,15 m. Als getrennte Flaeche
waere die Klappe dabei auf drei Zentimeter geschrumpft und nicht mehr zu
treffen.
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Drei Dinge aus dem Abgleich mit dem Foto:
Die Front lief spitz zu wie das Heck vorher. Der Enyaq ist auch vorn stumpf:
eine Kante von 70 bis 154, davor die Tech-Deck-Blende als Band statt als
Bogen, die acht Leuchtelemente flacher und weiter aussen, die Motorhaube an
die neue Bugkante gezogen.
Die Anhaengerkupplung stand ueber die Heckkante hinaus und las sich wie eine
Unterbrechung des Umrisses. Sie sitzt jetzt vollstaendig innerhalb.
Dachreling und Heckspoiler lagen im Markup vor der Akkuplatte - also unter
ihr, und die Platte ist halbdurchsichtig: von den Holmen war fast nichts mehr
zu sehen. Sie stehen jetzt dahinter, wo sie hingehoeren (Reling und Spoiler
liegen auf dem Dach, die Batterie im Boden), und sind schwarz statt in
Blechfarbe - an diesem Fahrzeug sind sie es auch.
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Das Fahrzeug lief hinten spiegelbildlich zur Front spitz zusammen - von oben
genau die Form eines Coupes. Der Enyaq ist aber der SUV:
Karosserie Die Flanken bleiben bis kurz vor den Schluss auf voller Breite
(212 bei y=250, noch 206 bei y=452), dann runden zwei Ecken auf
eine gerade Heckkante von 56 bis 168.
Heckscheibe steiler (336 bis 376 statt 382) und nach unten schmaler statt
breiter - das Auslaufen nach hinten war das Fliessheck-Merkmal.
Heckklappe folgt der neuen Kontur, innen abgesetzt wie am Auto.
Rueckleuchten sitzen in den Ecken und greifen von der Klappe auf die Flanke
ueber, so wie das Band am Original um die Ecke laeuft. Weiter
innen sahen sie aus wie zwei Griffe in der Klappe.
Dazu die Anhaengerkupplung, die dieses Fahrzeug hat: Hals und Kugel, das
einzige Teil, das ueber die Heckkante hinaussteht - Platz dafuer war im
viewBox unten schon.
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Drei Anpassungen am Fahrbild:
Die Zeichenflaeche ist 15 % breiter (viewBox 294,4 statt 256, mittig um den
Wagen), und die max-width waechst mit auf 297 px - das Fahrzeug bleibt also
gleich gross, es kommt nur Platz daneben dazu. Die beiden Markierungen
ruecken um dieselben 15 % nach aussen (x -23,7 und 247,7), damit zwischen Rad
und Fahrbahnrand Luft fuer den Fahrtwind bleibt.
Die Markierung ist 4,2 statt 3,15 breit und etwas heller. Massstaeblich waere
3,15; so hebt sie sich aber deutlich vom Fahrtwind ab, der mit 2,5 daneben
laeuft - und darum ging es.
Die Bananenschale liegt jetzt in der linken Radspur (x 16, die Raeder stehen
zwischen 5 und 26) statt frei auf der Fahrbahn. Unter dem Reifen hat sie ihre
Wirkung, und dass der Wagen danach nach rechts ausbricht, passt zur Seite, auf
der er den Halt verliert.
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Ganz selten liegt waehrend der Fahrt eine Bananenschale auf der Strasse, und
der Wagen kommt kurz ins Schleudern - erst bricht er nach rechts aus, dann
faengt ihn das Gegenlenken, dann trudelt er aus.
Der Vorlauf der zweiten Bewegung ist gerechnet, nicht geschaetzt: die Schale
startet 40 Einheiten ueber dem Bild, die Vorderachse liegt bei 97, macht 137
Einheiten - bei 437 Einheiten je Sekunde sind das 0,31 s. Genau dann setzt
das Schleudern ein.
Damit das Fahrzeug sich drehen kann, ohne die Strasse mitzunehmen, liegt es
jetzt in einer eigenen Gruppe (#wagen); die Schale sitzt im Markup davor und
verschwindet unter der Karosserie, sobald der Wagen darueberrollt.
Ausgeloest wird alle 20 Sekunden mit zwei Prozent Wahrscheinlichkeit und nur
waehrend der Fahrt - im Mittel einmal in gut sechzehn Minuten. Selten genug,
dass man es nicht erwartet; haeufig genug, dass es irgendwann jemand sieht.
Wer Bewegungen abbestellt hat, bekommt den Gruss gar nicht erst: ein
schleuderndes Auto ist genau das, was damit gemeint ist. Haelt der Wagen
mitten im Ausrutscher an, wird die Schale eingesammelt.
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Die seitlichen Streifen liefen genau auf der Linie der Markierung und sahen
dort aus wie eine zweite, gestrichelte Begrenzung statt wie Luft. Sie sitzen
jetzt zwischen Rad und Markierung (x 0 und 224 statt -6 und 230), und alle
vier sind schmaler: 2,5 statt 4 neben dem Wagen, 2 statt 3 darueber.
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Die Striche waren immer noch zu praesent. Jetzt liegt die Strasse im Viertel
des Fahrzeugmassstabs: Leitlinie 157,5 auf 315 Luecke, 3,15 breit, rechts
weiterhin durchgezogen. Das Verhaeltnis 1:2 bleibt, die Markierung ist
Beiwerk statt Hauptsache.
Das Tempo ist mit halbiert - 437 statt 875 Einheiten je Sekunde. Weil auch
die Strichlaenge halbiert ist, ziehen die Striche im selben Takt vorbei wie
zuvor; die Bewegung selbst ist ruhiger. Der Fahrtwind laeuft weiterhin genau
so schnell wie die Fahrbahn (nachgemessen: 437 gegen 436 Einheiten je
Sekunde).
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Massstaeblich waren die Striche zu gross fuers Bild: 12,6 Einheiten breit und
630 lang, das fuellte die Raender und zog den Blick vom Fahrzeug weg.
Jetzt ist die Strasse im halben Massstab des Wagens gezeichnet - Leitlinie
315 auf 630 Luecke, 6,3 breit. Das Verhaeltnis 1:2 bleibt, die Markierung
liest sich weiter als Leitlinie, und das Fahrzeug ist wieder das Groesste im
Bild. Rechts bleibt die Fahrbahnbegrenzung durchgezogen.
Die Geschwindigkeit bleibt bei 875 Einheiten je Sekunde. Im halben Massstab
sind das gut 60 km/h statt der 30 zuvor - fuer eine Landstrasse die
passendere Zahl, und der Takt der vorbeiziehenden Striche bleibt derselbe.
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Die Baumkronen neben der Fahrbahn sahen aus wie Erbsen und nicht wie eine
Allee - sie sind raus. Stattdessen ist die Markierung jetzt richtig.
Massstab: der Wagen ist 4,65 m lang und misst im Bild 488 Einheiten, eine
Einheit ist also knapp ein Zentimeter (105 je Meter). Danach richten sich
alle Masse:
rechts Fahrbahnbegrenzung, durchgezogen
links Leitlinie, 6 m Strich auf 12 m Luecke (630 auf 1260 Einheiten)
beide 0,12 m breit, also 12,6 Einheiten
Der Strich ist damit laenger als das Bild hoch ist, und zwischen zwei
Strichen liegt mehr als eine Bildhoehe - genau so sieht eine Landstrasse aus
dem Auto auch aus. Sichtbar ist eine Markierung dadurch etwa zwei Drittel der
Zeit.
Die Geschwindigkeit ist ebenfalls abgeleitet und nicht geraten: 875 Einheiten
je Sekunde sind gut 30 km/h. Der Fahrtwind laeuft jetzt genauso schnell - ein
Streifen, der die Fahrbahnmarkierung ueberholt, faellt sofort auf.
Nicht massstaeblich bleibt die Breite der Fahrbahn: neben dem Wagen sind
zwanzig Zentimeter Platz statt der drei Viertel Meter einer echten Spur.
Dafuer muesste das Fahrzeug halb so gross gezeichnet werden, und darum geht
es auf dieser Kachel nicht.
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Ob das Auto gerade rollt, stand bisher nur klein unter der Karte
("unterwegs - zuletzt: ..."). Im Bild selbst, wo man zuerst hinsieht, war es
nicht zu erkennen.
Waehrend der Fahrt liegt jetzt eine Strasse unter dem Wagen: dunkler Belag,
gestrichelte Markierungen in den Randstreifen neben den Raedern, zwei Reihen
Baumkronen, die aussen vorbeiziehen. Dazu vier Windstreifen - zwei neben dem
Wagen, zwei ueber ihn hinweg, heller und duenner, damit sie wie Luft wirken
und nicht wie ein Riss im Lack.
Beide Schleifen treffen sich selbst: die Striche wandern um eine
Strich-Lueckenlaenge (46), die Baumreihen um ihren Abstand (160) - danach
steht das Muster wieder wie zuvor, und man sieht keinen Sprung. Markierungen
und Baeume laufen mit derselben Geschwindigkeit, der Wind etwa anderthalbmal
so schnell; groessere Unterschiede lassen die Bewegungen auseinanderfallen.
Dazu ein Abzeichen "unterwegs" im Kopf der Kachel - fuer Vorleseprogramme und
fuer alle, die Bewegungen abgeschaltet haben; dann steht die Landschaft still
(prefers-reduced-motion).
Der Zustand kommt aus park_state der juengsten Zeile; der Broker kennt ihn
nicht, unter solarManager/ev* stehen nur Ladestand, Reichweite und Ladung.
Unterwegs fragt der Sammler alle vier Minuten, die Seite laedt jede Minute
nach - die Anzeige hinkt also um wenige Minuten hinterher.
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Fuer die Symbole vor den Zahlen standen drei Codepunkte von Hand in
rooms.php, und die Maske bot genau diese drei an. Jedes weitere Symbol waere
eine Codeaenderung gewesen.
Die Codepunkte stehen aber schon im Haus: css/bootstrap-icons.min.css fuehrt
sie unter .bi-<name>::before - dieselbe Quelle, aus der auch der Browser
liest. bootstrapIcons() liest sie von dort (2078 Stueck, einmal je Anfrage),
kachelIcon() schlaegt darin nach. Damit ist jedes Symbol moeglich, und ein
Versionswechsel der Icons zieht von selbst mit.
In der Maske steht deshalb kein Auswahlfeld mehr, sondern der Name mit einer
Vorschau davor - "moisture" sagt nichts, das Symbol daneben schon. Die
Vorschlagsliste beginnt mit gut dreissig ueblichen Symbolen unter deutscher
Beschriftung (Temperatur, Feuchte, Leistung, Wallbox, Regen ...), danach folgt
der ganze Rest alphabetisch. Ein Name, den es nicht gibt, zeigt sofort ein
rotes Fragezeichen und wird beim Speichern mit Begruendung abgelehnt.
In der eingeklappten Kurzfassung einer Kachel steht das Symbol jetzt mit -
es ist das schnellste Erkennungszeichen dafuer, welcher der drei Werte
gemeint ist.
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Die Tafel stand in einem Kasten mit fester Hoehe und eigenem Balken - in einer
Karte, die selbst in einer scrollenden Seite steht. Beim Wischen wusste man
nie, welcher der beiden Balken gerade dran ist. Jetzt ist die Tafel so lang,
wie sie ist, und die Seite scrollt als Ganzes.
Der Tabellenkopf klebt weiterhin oben: gescrollt wird bei AdminLTE in
.app-main, dort sitzt oben die Navigation, und daran haelt er sich fest. Dafuer
muss die Tafel selbst frei von overflow bleiben - sonst waere sie wieder ein
eigener Scroll-Kasten, und der Kopf hinge an ihr statt an der Seite.
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Die Einstellungen bestanden aus einer einzigen langen Spalte mit den
Preistabellen. Sie bekommt Reiter, und darin zwei neue Flaechen: was die
Kacheln der Startseite anzeigen, und welche Geraete es ueberhaupt gibt.
Reiter gab es vorher dreimal in drei Ausfuehrungen - die Etagen ueber den
Automatismen mit eigenem switchTab(), die Geraetegruppen im Raum-Modal mit
eigener CSS-Klasse, und die Einstellungsseite noch einmal anders. Jetzt baut
restricted/reiter.php alle drei; umgeschaltet wird von Bootstrap, den offenen
Reiter merkt reiterMerken() in der Adresse.
Kachelwerte: was auf einer Kachel steht, stand fest in rooms.php. Die neue
Tabelle kachelWerte (solarLog_kacheln.sql) ueberschreibt das je Raum, die
Maske waehlt die Messwerte aus demselben Katalog wie der Automatik-Editor -
nach Etage sortiert, die Geraete des eigenen Raums oben. Fehlt die Tabelle,
zeigt jede Kachel weiter ihre Vorgabe.
Geraete: die Zuordnung Geraet -> Raum war ein Modal, erreichbar ueber ein
Zahnrad neben den Automatismen. Sie ist eine Einstellung und steht jetzt dort,
zusammen mit dem, was fehlte: seit wann ein Geraet nichts mehr meldet, in
welchen Automatiken es steckt, und ein Loeschknopf. Letzterer ist noetig, weil
der Suchlauf nichts loescht - er legt an und frischt auf, damit die Automatiken
ihre Zustands-Ids behalten; ein abgebautes Geraet bliebe sonst fuer immer
stehen. Geloescht wird nur, was in keiner Automatik vorkommt.
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Drei Teile, die zusammengehoeren: die Fahrzeugkachel zeigt den Ladestand
jetzt dort, wo er im Auto auch sitzt, die Jahresstatistik wird zur
Tabelle, und beide holen ihr Aussehen aus einer gemeinsamen Farbwelt.
Fahrzeugkachel. Die Kachel "Batterie und Ladung" ist aufgeloest; ihr
Inhalt steckt in der Draufsicht. Die Akkuplatte im Fahrzeugboden fuellt
sich von hinten nach vorn, traegt die Zielmarke und nennt Prozent und
Reichweite in ihrer Mitte - auf dem Goldenen Schnitt der Plattenhoehe,
damit sie nicht am Klimaknopf klebt. Beim Laden wandern Streifen im
gefuellten Teil nach vorn, und vom Anschluss fliesst eine Linie in die
Platte. Was sich nicht zeichnen laesst - Ladeleistung, Restzeit,
Kilometerstand, Klima, Herkunft des Ladestroms - steht als Kennzahl
daneben, dazu die gefahrenen Kilometer aus Woche, Monat und Jahr
(?was=strecke, gerechnet aus dem Zaehlerstand statt aus erkannten
Fahrten - faellt eine Zeile aus, fehlt die Fahrt in der Liste, im
Zaehlerstand aber nicht).
Am Fahrzeug selbst: kein Panoramadach, das hat unseres nicht. Reling und
Spoiler neu gezeichnet, weil sie mit der Dachplatte bisher ein
geschlossenes Rechteck bildeten und das wie ein Fensterrahmen aussah. Die
Blende am Bug ist schmaler und heller - von oben sieht man von einer
senkrechten Flaeche nur einen Streifen, und fast schwarz las sie sich wie
ein Loch. Die Ladeklappe ist gebaut wie der Klimaknopf; den Ladezustand
traegt jetzt die Farbe statt einer zweiten Form.
Jahresvergleich. getStats.php liefert kein fertiges HTML mehr, sondern
JSON, das sich selbst beschreibt: Einheit, Nachkommastellen, Richtung und
Zugehoerigkeit stehen als Metadaten je Kennzahl, nicht mehr als zwei
Arrays, die ueber den Spaltenindex mit der Abfrage synchron gehalten
werden mussten. Zwei Abfragen holen alles - Monatswerte, daraus die
ganzen Jahre und die Summe seit Aufzeichnungsbeginn, dazu der gleiche
Zeitraum jedes Jahres bis zum heutigen Kalendertag. Verhaeltniszahlen
sind auf jeder Ebene neu aus den Summen gerechnet; ein Jahresmittel ist
nicht das Mittel der Monatsmittel.
Gezeichnet wird das von einem Baustein, den sich Historien- und
Solarseite teilen: dort drei Jahresspalten mit verschiebbarem Fenster bis
zurueck zum ersten Jahr, hier eine Spalte ohne Werkzeuge. Zeilen, die
sich aufteilen, stehen als "davon" darunter; was bereits in einer anderen
Zeile steckt, als "darin" samt Namen der Zeile - der Beitrag der Batterie
und die Solarladung des Autos duerfen nicht zum Ertrag addiert werden.
Zusammengefasste Zeilen sind zunaechst zu, damit die Tabelle mit zehn
Zeilen aufmacht statt mit siebzehn.
Farbwelt. Statt Regel fuer Regel zu ueberschreiben, ist die Palette
ausgetauscht: ein paar Variablen am Wurzelelement, an die Bootstrap und
AdminLTE ohnehin gehen. Anthrazit als Grund, eine Spur hellere Flaeche
fuer Karten, Haarlinien statt Rahmen und Schatten, Bernstein als einzige
Akzentfarbe - auf dieser Seite die Farbe der eigenen Anlage. Gruen, Rot
und Gelb bleiben den Zustaenden vorbehalten.
Erklaerungen, die bisher nur im title standen, sind antippbar: am Finger
gibt es kein Ueberfahren, und ein title erscheint dort nie.
Die beiden neuen Abfragen sind gegen solarLog gelaufen, die Monatswerte
decken sich mit einer unabhaengigen Zerlegung. grundpreisImJahr() ruft
jetzt grundpreisImZeitraum() auf - dieselbe Rechnung, nur auch fuer einen
Teil des Jahres.
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Das Rendering des Grundstuecks fuellt seinen Rahmen aus, die drei
Geschossbilder haben dagegen breiten schwarzen Rand - deshalb lagen die
Etagenschalter nur beim Aussengelaende auf dem Bild. Der Rand gehoert ins
Bild und nicht in home.php: dort einzurechnen haette auch OG, EG und UG
verschoben, und deren Kacheln sind auf die heutige Lage eingemessen. AG.png
bekommt links 114 durchsichtige Punkte, die sieben Kacheln sind mit
derselben Abbildung umgerechnet.
Die Schalter selbst waren ein duenner Ring in einem Amber (#aa7713), das in
css/solar.css nirgends vorkommt - und alle vier sahen immer gleich aus, die
aktive Etage war an ihnen nicht zu erkennen. Jetzt tragen sie dieselbe
Scheibe wie die Kacheln im Grundriss, die aktive bekommt die Akzentfarbe der
Schieberegler (#00788F), und switchFloor() zieht den Zustand mit. Dort
classList und nicht die Helfer addClass/removeClass weiter oben: deren
"el.className +=" wirkt auf SVG-Elementen nicht, className ist dort
schreibgeschuetzt.
Ausserdem sind sie kleiner. Mit halber Groesse beherrschten sie die linke
Seite, und das Bild musste umso weiter einruecken, um sie freizuhalten - bei
0,38 statt 0,50 bleibt mehr Plan uebrig. Die Groesse steht als eine Zahl in
home.php, Abstand und Bildrand folgen daraus.
Die Beschriftung sitzt jetzt ueber text-anchor und dominant-baseline im
Kreismittelpunkt. Vorher stand je Etage ein von Hand gesuchter Versatz im
Markup (62, 63, 64), und jede neue Etage haette einen neuen gebraucht.
Weggefallen: die Definition #floorBtn, die nur einmal benutzt wurde, und die
Animationen showOG/showEG/showUG, die ein bereits sichtbares Element von 0
auf 1 blendeten.
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Bisher entschied jede Arbeitsstation fuer sich, welche Zeilenenden ein
Commit bekommt: Git fuer Windows setzt core.autocrlf=input in seiner
System-Konfiguration, die NAS setzt nichts. Weil der Bestand ausserdem in
sich gemischt war - 34 PHP-Dateien mit LF, 30 mit CRLF -, gab es gar kein
richtiges Zeilenende, an das ein Werkzeug sich haette halten koennen. Jede
Ergaenzung mit LF in einer CRLF-Datei ergab eine gemischte Datei; helper.php
und js/solar/homeMQTT.js waren bereits so entstanden.
.gitattributes macht die Zeilenenden zur Eigenschaft des Repositorys. LF,
weil dieses Verzeichnis der Web-Ordner der NAS ist und von Linux
ausgeliefert wird - und weil Git fuer Windows mit "input" ohnehin schon
dorthin zeigt.
restricted/WebAuthn bleibt ausgenommen und damit byteweise so, wie die
Bibliothek geliefert wurde; darunter liegen 292 Zertifikate.
Von den 47 geaenderten Dateien wurde nachgerechnet keine einzige im Inhalt
angefasst - der Vergleich HEAD-ohne-CR gegen Index ist ueberall gleich.
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Bisher kam man an die Ausgabe von solarManager.py, dem Runner und den
uebrigen Dauerprozessen nur per SSH heran. Die neue Seite unter
"Protokolle" zeigt sie: links die fuenf Dateien mit Groesse und Alter -
eine, die seit Tagen nicht gewachsen ist, faellt so auf, ohne dass man sie
oeffnet -, rechts die Zeilen mit Volltextsuche, Level-Filter und
optionalem Nachladen.
Nicht in die Datenbank geschrieben, obwohl das naheliegt: ein Log muss
genau dann noch funktionieren, wenn die Datenbank es nicht tut. Ein
Handler, der nach MySQL schreibt, verschluckt ausgerechnet die Meldung
"Datenbank nicht erreichbar" - also die, wegen der man nachsieht. Was
strukturiert ausgewertet werden soll, steht ohnehin in automation_log.
Gelesen wird rueckwaerts in Bloecken: 5000 Zeilen aus der 329 MB grossen
Datei der Wallbox kosten 46 ms, weil nur das Ende angefasst wird. Sucht
man ins Leere, bricht der Server nach 4 MB ab und sagt es auch.
Die beiden Prozesse formatieren unterschiedlich - der eine stellt das
Level voran, der andere den Zeitstempel -, deshalb wird beides gesucht
statt an fester Stelle erwartet. Zeilen ohne eigenes Level erben das der
Zeile darueber, sonst filterte "nur Fehler" die Tracebacks weg, die den
Fehler erklaeren.
Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com>
Sammelstand der offenen Arbeit im Dashboard.
Einstellungen: eine Eingabemaske fuer die Energiepreise unter
restricted/settings.php, dazu costs.php als Modell und ajax/settings.php
als Endpunkt. Die Preise stehen jetzt in gridCosts, gasCosts und fuelCosts
statt fest im Quelltext von getStats.php; die Jahresstatistik rechnet ueber
LEAD() den jeweils gueltigen Zeitraum aus und schlaegt den anteiligen
Grundpreis auf. Eingegeben wird in gewohnten Einheiten - l/100 km,
kWh/100 km, Euro je Liter -, umgerechnet wird beim Speichern.
solarLog_costs.sql beschreibt die Umstellung der Tabellen.
Skoda: eigene Seite mit Live-Werten ueber MQTT und Historie ueber
ajax/skoda.php, Kommandos ueber ajax/skodaCmd.php.
Karte: Leaflet mit einem eigenen Kachel-Zwischenspeicher (ajax/tile.php),
dessen Ablage unter tiles/ nicht ins Repository gehoert.
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Im Raum-Modal wirkt jedes Bedienelement sofort - der Rollladen faehrt, der
Schalter schaltet, die Lampe leuchtet. Nur die Solltemperatur wartete auf
"Save changes". Sie schickt jetzt beim Loslassen des Reglers, wie die
Rollladenregler daneben, und der Knopf ist im Raum-Modal weg. Einer, der
nur fuer einen der Reiter gilt, waere in allen anderen eine Falle.
Das Modal bleibt nach dem Schicken offen; frueher schloss es sich, weil
der Knopf das Ende der Bedienung war. Wer dreimal nachjustiert, will nicht
dreimal neu aufmachen. Die Heizungskarte traegt dafuer dieselbe Sperre wie
die Geraetekarten - waehrend das Kommando unterwegs ist, ist sie gesperrt.
Dabei einen Fehler mitgenommen: der Speichern-Knopf gehoert allen Modals
gemeinsam, und wer ihn versteckt, versteckt ihn fuer alle. Ein Raum ohne
Thermostat liess ihn schon bisher verschwinden - danach hatten der
AutoAction-Editor und die Raumzuordnung bis zum Neuladen keinen
Speichern-Knopf mehr. Beide holen ihn jetzt wieder hervor. Nachgemessen:
im Raum-Modal versteckt, im Editor und in der Raumzuordnung sichtbar.
Die Fahrknoepfe sind von 34 auf 50 Pixel gewachsen - sie sind das, was man
im Vorbeigehen antippt, die Regler daneben braucht man seltener.
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Die Heizung stand ueber den Tabs und war in jedem Raum sichtbar, auch wenn
man wegen der Rollladen gekommen war. Sie ist jetzt eine Gruppe wie die
anderen - nur baut sie sich nicht aus einer Geraeteliste, sondern ist ein
Regler fuer den Raum. zeichneGruppen() nimmt dafuer fertige Inhalte
entgegen. Bei einem Raum mit nur einem Thermostat bleibt die Leiste weg,
dort sieht es aus wie vorher.
Aus den Pillen sind Reiter geworden - sie sehen jetzt aus wie das, was sie
sind, und nicht wie eine Knopfreihe.
Position und Neigung standen um 0,35 rem versetzt: die Regel fuer
gestapelte Regler (Helligkeit ueber Farbe) griff auch auf die zweite
Spalte, die aber danebensteht. Sie gilt jetzt nur noch fuer Regler, die
keine Spalte sind - nachgemessen stehen beide Bahnen auf 181/104.
Das Fensterbild ist von "so breit wie moeglich" auf 5 rem zurueckgenommen;
der uebrige Platz verteilt sich auf die Zwischenraeume, statt das Bild
breitzuziehen. Zwischen ihm und den Bedienelementen liegt jetzt Luft.
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Die Regler standen neben den Fahrknoepfen - beim Antippen von "Auf" fand
der Daumen leicht den Schieber daneben. Jetzt stehen sie rechts aussen,
zwischen ihnen und den Knoepfen liegt das Fensterbild.
Das Bild zeigt jetzt beides. Die Hoehe schneidet ab: gezeichnet wird nur
der Teil des Fensters, den die Jalousie bedeckt, mit der Endschiene an
seiner Unterkante; darunter sieht man hinaus. Die Neigung bestimmt wie
bisher, wie dick eine Lamelle von vorn erscheint. Ein Rollladen ohne
Neigung bekommt volle Lamellenhoehe - er ist ja ein geschlossener Panzer.
Die Prozentzahl unter den Reglern ist weg; die Bahn ist dafuer von 5 auf
6,5 rem gewachsen. Was der Regler bewirkt, zeigt das Bild ohnehin besser
als eine Zahl.
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Der senkrechte Positionsregler liess sich am Handy kaum anfassen. Gebaut
war er mit writing-mode: vertical-rl - dem neueren Weg, aber einem, bei
dem der Browser das Ziehen als Wischen liest und die Seite blaettert,
statt den Griff mitzunehmen.
Jetzt liegt ein gewoehnlicher waagerechter Regler um 90 Grad gedreht in
seinem Kasten. Er bewegt sich in seinen eigenen Koordinaten waagerecht,
wird von jedem Browser unterstuetzt, traegt dieselbe Gestaltung wie die
liegenden Regler, und touch-action: none haelt die Seite still, solange
der Finger auf ihm liegt. Die Trefferflaeche ist 1,6 rem breit statt der
sichtbaren 0,375 rem Bahn. Nachgemessen: oben angeklickt 8 %, unten 93 %.
Die Neigung steht jetzt ebenfalls senkrecht, daneben das Lamellenbild -
Regler und Bild bilden ein Paar, das Bild sagt, was der Regler bedeutet.
Beide Spalten sind mit Namen und den Worten an ihren Enden beschriftet
("oben"/"unten", "auf"/"zu"); die Zahl darunter ist das, was sich beim
Ziehen aendert.
Die Regler im Raum-Modal haben ein eigenes Aussehen bekommen: Bootstraps
weisse Bahn mit blauem Griff stach auf den dunklen Karten heraus, und in
einem Raum mit drei Jalousien waren das sechs helle Balken. Bahn und Griff
tragen jetzt dasselbe Blaugruen wie der Temperaturregler, der ungefuellte
Teil ein Grau, das in beiden Themes traegt. Die Regler in den Modals fuer
Autoladung und Heizstab bleiben unberuehrt.
Die Regel fuer die Bahn steht zweimal da, einmal fuer -webkit- und einmal
fuer -moz-: als Liste notiert wirft der Browser beim unbekannten Selektor
die ganze Regel weg, und dann bliebe die Bahn ungestaltet.
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Die Gruppenueberschriften sind Tabs geworden, Beschattung zuerst - das ist
es, was man in einem Raum am haeufigsten anfasst. Vorher scrollte man an
drei Rollladen vorbei, um zum Licht zu kommen. Bei nur einer Gruppe bleibt
die Leiste weg; auf schmalen Schirmen scrollt sie seitwaerts, statt die
Namen umzubrechen.
Bei den Jalousien stehen Auf, Stop und Zu jetzt untereinander - so zeigen
die Knoepfe in die Richtung, in die sie fahren. Die Hoehe daneben ist ein
senkrechter Regler mit "oben" und "unten" an den Enden: der Griff steht
dort, wo der Rollladen steht, und niemand muss "100 %" uebersetzen.
Die Neigung hat ein Bild dazubekommen. "30 %" oder "70 %" sagt nicht, ob
man noch hinaussieht; vier Streifen sagen es. Gezeichnet wird die Hoehe,
die eine gekippte Lamelle von vorn zeigt (w * sin(Winkel)) - bei "auf"
sieht man nur ihre Kante und viel Luft dazwischen, bei "zu" deckt sie den
Abstand zur naechsten vollstaendig ab. Genau das, was das Licht abhaelt.
Die Regler faerben ihre Bahn jetzt mit, wie es der Temperaturregler seit
jeher tut - dieselbe Eigenschaft --background-size, nur beim senkrechten
von oben nach unten.
css/solar.css hatte gemischte Zeilenenden und ist dabei durchgehend auf LF
gebracht worden; das erklaert den grossen Diff bei kleiner Aenderung.
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Das Modal zeigte jedes Kommando so, wie es in der Datenbank steht: eine
Jalousie kam mit acht Rohbefehlen daher, darunter "Winken", die Farbe einer
Lampe als drei Zahlenfelder 0-255, ein Stromzaehler als abgeschnittene
Textzeile. Die Solltemperatur stand doppelt da - einmal als Schieberegler,
einmal als Zahlenfeld der Thermostat-Karte.
Jetzt entscheidet restricted/roomControls.php, welches Geraet welches
Bedienelement bekommt, und zwar an seinen Faehigkeiten statt am Typnamen:
hat es ein "setClosure"? ein An/Aus-Paar? drei Parameter rot/gruen/blau?
Damit bekommt auch ein neu gefundenes Geraet sein passendes Element, ohne
dass jemand einen Typnamen nachtraegt.
Beschattung Auf/Stop/Zu, darunter Position und Neigung als Schieber
auf dem zuletzt gemeldeten Stand; "Winken" und
"my-Position" im Mehr-Menue
Licht Kippschalter, Helligkeit, Farbwaehler des Browsers,
Effekt und Preset als Auswahl
Schalten ein Kippschalter statt dreier Knoepfe
Messwerte Wertegitter, die sechs wichtigsten sichtbar - beim
Wasserzaehler standen vorher MAC-Adresse und freier
Speicher vorn und der Verbrauch hinter "12 weitere"
Heizung nur noch der Schieberegler, daneben Ist-Temperatur und
Feuchte live aus dem MQTT-Strom
Ab zwei Geraeten einer Art ordnet eine Ueberschrift; darunter waere sie
nur Aufwand. Schieberegler schicken beim Loslassen, nicht beim Ziehen -
sonst bekaeme eine Jalousie bei jedem Pixel ein neues Ziel. Waehrend ein
Kommando unterwegs ist, sperrt sich die Karte sichtbar: ein "Zu" dauert
ueber eine Minute, und ohne Sperre tippt man in der Zeit nach.
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adminandClaude Opus 5